Material Rambu Lalu Lintas

Rambu jalan menggunakan bentuk, warna, kata, dan simbol untuk mengkomunikasikan pesan kepada driver. Tanpa tanda-tanda seperti itu, pergerakan lalu lintas akan kacau dan tidak bisa diprediksi. Hampir semua rambu lalu lintas menggunakan terpal retroreflective, yang dirancang untuk mencerminkan beberapa cahaya dari lampu kendaraan kembali ke pengemudi sehingga tanda akan terlihat pada malam hari. Warna dan bentuk juga dapat memberikan isyarat bagi pengendara bahkan ketika kata-kata atau simbol pada tanda yang tidak dapat dimengerti. Tanda-tanda peraturan, seperti tanda-tanda batas kecepatan, biasanya persegi panjang dan menggunakan latar belakang putih. Tanda berhenti, di sisi lain, memiliki bentuk oktagonal yang berbeda dan latar merah untuk menangkap mata pengemudi.

Rambu lalu lintas terdiri dari tiga komponen dasar: terpal, latar belakang hampa, dan sign copy. Blanks, biasanya terbuat dari kayu lapis, aluminium, atau baja, berfungsi sebagai kerangka tanda. Plywood adalah bahan paling murah. Hal ini cukup kuat tetapi rentan terhadap cuaca kerusakan karena berpori, kosong plywood harus dilapisi dengan lapisan tipis dari plastik. Aluminium tidak akan berkarat, tapi sangat ringan dan harus diperkuat dengan kawat logam sepanjang punggung. Ini adalah pilihan yang paling mahal. Baja merupakan alternatif yang lebih ekonomis untuk aluminium, melainkan juga lebih kokoh dan tidak perlu penguatan. Berkarat dapat dicegah dengan menerapkan lapisan seng pada baja.

Background pelapis dan huruf dan simbol untuk copy tanda yang dipotong dari terpal retroreflective. Terpal ini terdiri dari manik-manik kaca kecil atau microprisms tertanam di permukaan plastik fleksibel, konstruksi ini memungkinkan cahaya dari lampu mobil yang akan tercermin dari tanda dan kembali ke pengemudi. Cahaya berwarna tercermin dari tanda terpal tersebut dicelup dengan pigmen. Misalnya, untuk membuat "STOP" tanda-tanda, pewarna merah dapat ditambahkan ke dalam campuran terpal bila dalam bentuk cair.